23/01/2009

début des travaux sur le ford A

Voici un Ford A acheté en angleterredecoration

 

Ses 2 précédents propriétaires n'ont pas du tout entretenus le rod (gros manque d'huile dans la boite, pneus dégonflé etc etc). Le propriétaire ne s'en cache pas non plus et m'avertit d'emblée. Le rod a un peu mal vieillit.

Pendant le trajet, j'ai constaté les choses suivantes:
-le radiateur est fissuré, un des support est arraché du fait des vibrations.
-moultes boulons sont a revisser, d'autres sont manquant
-le moteur d'essuis glace est HS
-la sellerie est inexistante. Un bloc de mousse souple est posée par terre et recouverte d'une couverture méxicaine. Il va falloir créer une assise
-le systême antivol a été posé d'une façon dangereuse. Même si c'est du bon matos selon Eddy Torrès, je préfère l'enlever . J'ajoutereai un coupe circuit bien caché.
-Le levier de vitesse se ballade de partout. Il se révèlera fortement bricolé
-le réservoir est minuscule
-les interrupteurs de pompe à essence electrique, mise en marche du ventilos electrique, code/phare et le klaxon sont posé dans un endroit pas facile d'accès et carrément bordelique
-pédale d'accélérateur qui a un fort jeu
-la colonne trop longue et a remonter.
-les combinés/amortisseurs arrières semblent fatigués

Tout de suite, dans le WE Eddy me règle l'avance à l'allumage (- 3°). Le moteur tourne mieux
Ainsi, je laisse le rod à Eddy "c'est tout con" Torrès, pour qu'il me fasse un ckeck-up complet. Je lui demande de remonter la colonne, de me virer le système antivol et de me refaire une platine avec les diverses interrupteurs.

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Les interrupteurs seront discrets mais néanmoins à portée de yeux (ici, démontage de l'ancienne platine fixée sous le tableau de bord

23:27 Écrit par Chris "youks" dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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